Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Эксперты назвали повреждения шин, при которых ремонт становится смертельно опасным Когда замена резины — единственный выход? — Неочевидные угрозы для водителей Фото: pxhere.com
Не все дефекты шин подлежат ремонту. Некоторые повреждения могут привести к аварии. Специалисты раскрыли, когда лучше не рисковать. Узнайте, какие признаки говорят о необходимости срочной замены.
Состояние автомобильных шин — вопрос не только комфорта, но и жизни. Многие водители уверены, что любую проблему с покрышкой можно решить в шиномонтаже. Однако это опасное заблуждение: некоторые повреждения делают дальнейшую эксплуатацию невозможной и даже смертельно опасной.
По информации «Российской Газеты», особое внимание стоит уделять боковой части шины. Если на боковине обнаружен порез, важно оценить его расположение и размер. Порезы, находящиеся ближе четырех сантиметров к ободу, уже представляют угрозу. Продольные разрывы длиной более пяти сантиметров или поперечные свыше трех — это приговор для покрышки. Такие дефекты часто затрагивают силовой корд, что приводит к образованию так называемой «грыжи» — вздутия, которое может лопнуть в любой момент.
Ремонт подобных повреждений не только сложен и дорог, но и не гарантирует безопасности. Даже если мастер возьмется за работу, итоговая стоимость часто сравнима с покупкой новой шины. При этом ни один специалист не даст гарантию, что отремонтированная покрышка не подведет в самый неподходящий момент.
Еще одна критическая зона — «плечо» шины, то есть переход между протектором и боковиной. Проколы и порезы в нижней трети покрышки практически не поддаются восстановлению. Если повреждено бортовое кольцо или герметизирующий слой, отвечающий за плотное прилегание к диску, шина теряет герметичность. Такое случается при неаккуратном монтаже, и последствия могут быть фатальными.
Некоторые водители пытаются заклеить несквозные сколы на боковине, но если повреждение проходит насквозь, единственный выход — замена. Экономия на ремонте в таких случаях может обернуться серьезными проблемами на дороге. Специалисты подчеркивают: если вы заметили хотя бы один из перечисленных дефектов, не стоит рисковать. Новая шина — это не только безопасность, но и спокойствие за рулем.
Впрочем, не все повреждения требуют немедленной утилизации. Мелкие проколы в протекторе, не затрагивающие корд, можно устранить без потери эксплуатационных свойств. Но когда речь идет о боковине, плечевой зоне или бортовом кольце, компромиссов быть не может. Здесь цена ошибки слишком высока.
Водителям стоит помнить: не каждый дефект можно устранить без последствий. Иногда попытка сэкономить приводит к куда большим расходам — и не только финансовым. Внимательность к деталям и своевременная замена шин — залог безопасности на любой дороге.
ИсточникПоделись видео:
