Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
К глубокому сожалению перестало подавать признаки жизни единственное в Европе тюнинг-ателье по доработке автомобилей Lada. Если сказать точнее, то одной единственной Лады: модели Нива. Исторически Нивы популярны Германии для установки снежных отвалов: стоят они дешево, проходимы и очень регулярно встречаются в продаже на вторичном рынке.
Ателье Zubr Concept из Берлина в этом смысле делало гораздо больше. Это был не просто полноценный тюнинг и создание банальных оффроуд версий Нивы — немцы выпускали для Лады свои собственные детали и спецверсии. Что вы, например, скажете про четырехдверный пикап: модель Jagdtraum или по-русски «Мечта охотника». Для немецких любителей поохотится за диким зверем и птицей!
Самое интересное — это сравнение цен. Да, в России для коммерческих компаний тоже продается бортовая нива, которая стоит от 1 420 000 рублей. Но «Мечта охотника» на этом фоне стоила в Германии целых 42 000 евро. По сегодняшнему курсу четыре с половиной млн рублей. Но что же за это предлагалось покупателям?
Грузовой отсек пикапа Jagdtraum покрыт ребристым металлом для лучшего контакта с обувью. Здесь же устанавливали большой поручень для удобства стоящего стрелка с ружьем, на саму площадку можно без труда взобраться по откидной лестнице. Конечно, были на борту Jagdtraum и крепления для оружия, места для хранения амуниции.
Вот такая вот оригинальная модель, но зато с дополнительной герметизацией днища. Кстати, мотор немцы использовали абсолютно стандартный и он, увы, по местной классификации имеет самый токсичный уровень выбросов, так что владельцам приходится платить за Ладу больше налогов.
Самыми же распространенными моделями ателье были оффроуд версии Нивы для жесткого бездорожья. Здесь имел место и лифт подвески, и расширение кузова, и силовые бамперы, и многие другие аксессуары, включая шноркель. Такая топовая Нива называлась Monster и стоила 44 000 евро или 4.8 млн рублей.
До недавнего времени на главной немецкой платформе объявлений mobile.de можно было видеть по несколько десятков готовых Лад от Zubr Concept от производителя, и это не считая заказов по индивидуальным спецификациям, но сейчас даже хостинг ателье закрыт и не обслуживается. Остановились публикации в соцсетях о новых выданных автомобилях.
Судя по всему единственное в Европе тюнинг-ателье по доработке Лад приказало долго жить. Очевидно, что покупка и обслуживание новых Lada Niva в Германии, где раньше был официальный дилер Автоваза, теперь дело нетривиальное. Пойди объясни немецким клиентам, что автомобили можно пригонять без гарантии по серым схемам, а потом как-то самому решать, где искать запчасти на машину за 40 тыс. евро.
Поделись видео: