Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Автономную систему VENOM установили на старый истребитель без изменения базового программного обеспечения самолёта
Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов США (DARPA) и ВВС США сообщили об успешном тестировании искусственного интеллекта, который управлял модернизированным истребителем F-16.
Это первый случай внедрения системы автономного управления на переоборудованном самолёте предыдущего поколения.
В процессе испытания использовался комплект Viper Experimentation and Next-generation Operations Model (VENOM), который позволил интегрировать ИИ-систему управления на F-16 без необходимости переписывания базового программного обеспечения самолёта. VENOM способен управлять полётом, а также контролировать датчики и другие бортовые системы.
Во время тестового полёта взлёт осуществлял человек, после чего управление передавалось искусственному интеллекту. Пилот оставался в кабине, контролировал функционирование системы и имел возможность вмешаться в случае необходимости. Такой подход получил название human-on-the-loop: человек наблюдает за действиями ИИ и сохраняет возможность вмешательства, но не обязан подтверждать каждое решение, как в схеме human-in-the-loop.
По словам DARPA, использование серийного F-16 вместо специально созданного экспериментального самолёта упрощает дальнейшее масштабирование технологии. Несколько модернизированных истребителей могут одновременно использоваться для тестирования различных ИИ-агентов, тактик и взаимодействия между пилотируемыми и беспилотными летательными аппаратами.
Испытания VENOM также связаны с программой DARPA Artificial Intelligence Reinforcements (AIR). В будущем такие системы должны позволить пилотам управлять группами беспилотных аппаратов.
В DARPA подчеркивают, что применение ИИ в авиации может помочь людям справляться с возрастающей сложностью современных боевых задач, однако вопросы надёжности и доверия к автономным системам в реальных условиях остаются ключевыми для дальнейшей разработки. Испытания VENOM должны предоставить данные для перехода таких технологий от симуляций к реальным полётам.
ИсточникПоделись видео: