Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Открытая архитектура Open Fan перешла от моделей к проверке реальных компонентов, которые могут использоваться в узкофюзеляжных самолётах
CFM International, совместное предприятие GE Aerospace и Safran Aircraft Engines, начала полноразмерные испытания технологий двигателя Open Fan, разработанного в рамках программы создания нового поколения авиационных двигателей Revolutionary Innovation for Sustainable Engines (RISE).
Компания утверждает, что такая конструкция в будущем сможет снизить расход топлива более чем на 20% по сравнению с существующими авиационными двигателями.
В настоящее время CFM тестирует отдельные технологии и компоненты, которые могут стать частью новой силовой установки для узкофюзеляжных самолётов. По планам компании, подобный двигатель может быть установлен на воздушные суда этого класса в 2030-х годах.
Программа RISE была представлена в 2021 году. Её основная технология — двигатель Open Fan с открытым вентилятором. Освобождение от внешней оболочки позволяет увеличить размер вентилятора без значительного увеличения массы двигателя.
Более крупный вентилятор может перемещать больший объём воздуха и создавать тягу с меньшим ускорением воздушного потока, что повышает эффективность работы двигателя. По расчетам CFM, такая схема может обеспечить снижение расхода топлива более чем на 20%, а при использовании обычного авиационного топлива — сопоставимое сокращение выбросов углекислого газа.
На новом этапе CFM будет проверять полноразмерные элементы Open Fan в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. Испытания охватывают моделирование столкновений с птицами, обледенения, попадания пыли и посторонних частиц. Эти проверки должны продемонстрировать, соответствует ли конструкция стандартам авиационной отрасли по надежности и безопасности.
В рамках программы уже были проведены испытания отдельных компонентов: высокоскоростная турбина низкого давления, являющаяся частью системы вентилятора, работала более 1000 часов. Более 2000 инженеров CFM в настоящее время занимаются развитием технологий RISE, в том числе подготовкой испытаний полноразмерного модуля Open Fan на новом 8-метровом испытательном стенде компании в Вилароше (Франция).
ИсточникПоделись видео: