Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
В конце 50-х-начале 60-х годов в армиях стран НАТО в массовых количествах стали поступать на вооружение кумулятивные боеприпасы различных типов, включая выстрелы РПГ и противотанковые управляемые ракеты ( ПТУР). Последние обеспечивали бронепробиваемость по нормали 400…600мм и сравнительно высокую вероятность попадания в цель «Танк» на больших дистанциях. В качестве основного вооружения танков НАТО была введена 105мм нарезная пушка. Её вращающийся бронебойный подкалиберный снаряд ( БПС) на дистанции 2000метров под углом 60 градусов пробивал гомогенную стальную броневую плиту толщиной 110…120мм . Кумулятивный снаряд по нормали бил порядка 400мм катаной гомогенной брони, вне зависимости от дистанции стрельбы. Британский танк «Chieftain» был вооружен нарезной пушкой калибра 120мм. Ее БПС имел бронепробиваемость не менее 130мм/ 60град/2000метров. Кроме того, в боекомплект входил выстрел с бронебойно-фугасным снарядом (HESH), имевшим боевую часть на основе пластичного ВВ. При попадании такого боеприпаса в танк на внутренней поверхности брони образовывались сколы ( окалина) , поражающие экипаж и оборудование машины.
Состоявшие на вооружении Советской Армии образцы средних ( Т-54/55/62) и тяжелых ( Т-10) танков. В лобовых деталях корпуса и башни имели монолитную броневую защиту ( защищающая стойкость 200…250мм) и не выдерживали обстрел боеприпасами с кумулятивными БЧ. Кроме того, танки потенциального противника получили превосходство во встречном бою, обеспечивая поражение советских танков в лобовую проекцию корпуса и башни, оставаясь в недосягаемости от огня их основного вооружения (с оговорками по Т-62 и Т-10М).
Во второй половине 50-х годов в СССР развернулись работы по созданию средних танков нового поколения. Их результатом стало принятие на вооружение танков Т-64А ( 1973), Т-72 (1973) и Т-80 ( 1976). При этом был введен термин «Основной танк», поскольку по уровню боевых и технических характеристик указанные образцы значительно превосходили танки предыдущего поколения. Значительное повышение стойкости лобовой проекции корпуса и башни достигнуто за счет применения в конструкции их броневой защиты многослойных комбинированных броневых преград . Последние имеют в своем составе различные наполнители из неметаллических / металлических материалов , размещенные между стальными броневыми листами верхней лобовой детали ( ВЛД) корпуса или в броневом массиве башенных скул. Наполнители подобраны таким образом, что взаимодействующий с преградой сердечник БПС или кумулятивная струя, при последовательном пробитии каждого из слоев имеет повышенные показатели падения пробивной способности ( дестабилизация , деформация, разрушение сердечника , дестабилизация и рассеивание струи). При этом масса преграды меньше массы преграды с аналогичными показателями стойкости, выполненной из гомогенной катаной стальной брони. Первым действительно серийным танком с комбинированной броневой защитой корпуса и башни стал Т-64А ( «Объект 434») , разработанный Харьковским КБ по Машиностроению ( Гл. конструктор А.А. Морозов).
ВЛД танка представляла собой сварную конструкцию из наружного и тыльного катаных стальных броневых листов средней твердости (толщиной соответственно 80 и 20мм) , между которыми в два слоя укладывался пакет наполнителя из броневого стеклотекстолита (105мм). ВЛД установлена с наклоном 68 градусов от вертикали.
Конструкция обеспечивала защиту от 105мм кумулятивных снарядов танковых пушек НАТО и от вращающихся БПС ( L28, М392) с дистанции 500 метров и более.
Вплоть до начала 80-х годов структура ВЛД на танках Т-64А и Т-64Б не менялась, за исключением того, что со второй половины 70-х в конструкции наружного и тыльного броневых листов применялась броневая сталь повышенной твердости БТК-1. В результате несколько возросли показатели стойкости от кинетических боеприпасов.
Башня Т-64А литая, с переменными углами наклона броневых деталей. В лобовых скулах применяется наполнитель в виде специальных двухслойных вставок из стали повышенной твердости, приваренных с тыльной стороны броневого массива . Такая преграда обеспечивала повышенную противокумулятивную стойкость при сохранении умеренного габарита . Недостаточная живучесть конструкции привела к появлению башни с наполнителем в виде корундовых шаров. Башня имела более высокую живучесть и применялась на танках Т-64А/Б/БВ вплоть до окончания их серийного производства в 1987 году.
Показатели стойкости лобовой проекции Т-64А/Б следующие :
ВЛД танков до 1976 года выпуска:
— БПС__________________305….335
— КС _____________________450
ВЛД танков выпуска с 1976 года:
— БПС ____________________330….360
— КС_________________________450
Башня танков до 1974 года выпуска ( стальные вставки):
- БПС____________________400
- КС______________________450
Башня с корундовыми шарами:
- БПС___________________400…430
- КС____________________450…460
Танк Т-72 был разработан в Уральском Конструкторском Бюро Транспортного Машиностроения ( г. Нижний Тагил, Гл. конструктор В. Н. Венедиктов). В базовой версии ( Т-72″Урал», «Объект 172М») имел ВЛД, аналогичную по конструкции ВЛД танка Т-64А.
Что касается башни , то первые образцы оснащались доработанными башнями танка Т-64А ( видимо, еще с наполнителем в виде стальных вставок). Однако, сложность изготовления таких башен и потребность массового выпуска новых танков на «Уралвагонзаводе» привели к появлению на серийных Т-72 башен упрощенной конструкции с монолитными скулами. Такие башни , сохранив показатели стойкости от кинетических боеприпасов, уступали башням Т-64 по противокумулятивной стойкости.
В 1975…1976гг началось серийное производство доработанного варианта танка, известного как «Урал-1». Помимо прочего, сообщалось, что танк имел усиленную броневую защиту корпуса и башни. История с корпусом не совсем понятна. ВЛД , по идее , должна сохранить базовую структуру, поскольку выпуск танков, имевших ВЛД с перераспределенными толщинами слоев началось только во второй половине 1979 года, т.е. когда на конвейере уже стояли Т-72А. Остается только предполагать , что при изготовлении бронекорпусов применялись бронестали повышенной твердости, о чем , кстати, прямо говорится в книге С.В. Устьянцева и Д.Г. Колмакова «Т-72/Т-90. Опыт создания отечественных основных боевых танков» ( ОАО «НПК «Уралвагонзавод» г. Нижний Тагил, 2013, стр. 139). Данная информация вызывает негативную реакцию ряда всевозможных экспертов, интересующихся бронетехникой, утверждающих, что такого быть не могло, в том числе потому, что сталь БТК-1 производили только Мариупольский завод «Азовсталь» и Ижорский завод в Ленинграде. Однако , отмечу, что данная книга ( хотя к ней по-разному можно относиться) вполне себе официальный источник, на который можно ссылаться, других все равно нет. Поэтому, с высокой вероятностью можно считать, что усиление ВЛД танка «Урал-1» осуществлено за счет применения новых бронесталей. Кстати, правда по неподтвержденной информации , Мариуполь и Ленинград могли поставлять броневой прокат на «Уралвагонзавод». Касаемо башни, в том же издании русским по белому написано, что с 1976 по 1977 год танки оснащались башнями с корундовыми шарами ( тоже вызывает негативную реакцию зрителей-читателей). Однако, сложность изготовления данной башни вынудили Тагильчан разработать башню с наполнителем в виде песчаных стержней. Такие башни ставились на серийных Т-72 со второй половины 1977 года, а в дальнейшем перешли на Т-72А.
Для Т-72 значения стойкости примем следующие:
ВЛД (до 1976 года):
- БПС_______________305….335
- КС_________________ 450
ВЛД ( с 1976 года (БТК-1)):
- БПС_______________320….350
- КС__________________450
Башня ( монолитная) :
- БПС_______________380….410
- КС___________________410
Башня ( корунд):
- БПС______________400….430
- КС_______________450….460
В 70-е годы УКБТМ вело работы по дальнейшему усилению броневой защиты Т-72. В частности, в рамках одного из этапов ОКР «Буйвол» отрабатывалась новая ВЛД , имевшая увеличенный с 68 до 70 градусов угол наклона за счет установки дополнительного стального броневого листа клиновидного сечения и перераспределенные толщины слоев (70мм сталь +105мм СТБ+ 40мм сталь). Башня оснащалась дополнительными взводными экранами , с возможностью применения в дальнейшем комбинированного наполнителя. Заявленная стойкость броневой защиты составляла 435мм от БПС и 500…520мм- от КС. Однако, по ряду причин, ОКР «Буйвол» дальнейшего развития не получила и в 1979 году в производство пошел Т-72А с упрощенной конструкцией броневой защиты.
ВЛД танка выполнялась по схеме 60мм сталь+105мм СТБ+50мм сталь. Опытным путем было установлено , что тыльный броневой лист вносит существенный вклад в снижение пробивной способности атакующего боеприпаса, при этом толщину наружного листа можно уменьшить до более умеренного значения. Кроме того, живучесть тыльного листа при толщине 20мм была недостаточной. С высокой вероятностью, именно тыльный лист изготавливается из стали повышенной твердости, поскольку именно при таком расположении ее защитные качества реализуются наиболее полно. Этим, кстати , можно было объяснить более низкие показатели защиты ВЛД Т-72А по сравнению с ВЛД Т-80.
В башне танка в качестве наполнителя скул применялись т.н. песчаные стержни ( кварцевый песок), при этом габарит бронирования был увеличен с 410 до 530мм . Такие башни лучше подходили для массового производства, при этом обеспечивали стабильные показатели защиты.
Итого, для Т-72А принимаем :
ВЛД:
- БПС___________________360
- КС_____________________450
Башня:
- БПС__________________410
- КС____________________500
Танк Т-80 был разработан КБ Ленинградского Кировского Завода ( Гл. конструктор Н.С. Попов). С 1978 года в производстве находился модернизированный вариант Т-80Б, на котором с 1980 года устанавливалась новая башня с увеличенным габаритом и повышенными показателями стойкости броневой защиты. Конструктивные решения по конструкции броневой защиты ВЛД корпуса и башни схожи с примененными на танке Т-72А ( ВЛД с перераспределенными толщинами слоев, башня с наполнителем в виде песчаных стержней) . Однако, бронекорпус выполнен из стали повышенной твердости БТК-1, а толщины слоев ВЛД оптимизированы таким образом, чтобы габарит преграды соответствовал базовой величине габарита танка Т-64А ( 60мм сталь+100мм СТБ+45мм сталь). В итоге возросла стойкость преграды по защите от БПС, при этом величина габарита не изменилась. Данные по стойкости приведены на основе «Отчета о сравнительных испытаниях танков Т-62, Т-64А, Т-72 и Т-80″ от 1976…1978 года.» В этом отчете вопросы вызывает показатель стойкости башни от БПС ( 500мм). Возможно, на танках Т-80 была установлена экспериментальная башня , также выполненная из стали повышенной твердости, однако в дальнейшем доработать ее конструкцию не удалось. Информация о разработке такой башни появлялась в сети , а также ряде профильных изданий НИИ Стали. В любом случае , такими показателями защиты во второй половине 70-х не обладали даже башни опытных «Объектов 476» и «Объектов 219А», имевшие принципиально иную конструкцию броневой защиты скул.
Для Т-80Б примем следующие значения стойкости:
ВЛД:
- БПС ________380мм
- КС _________450мм
Башня ( с 1980 года):
- БПС ________400 (420…450)
- КС__________450 ( 510…530)
В 70-е годы советские основные танки по показателям броневой защиты существенно превосходили ОБТ потенциального противника, особенно по защите от кумулятивных боеприпасов. При этом обеспечивалось превосходство в в дуэльном бою за счет более мощного комплекса вооружения. Разумеется, у реализованных конструкций имелись определенные недостатки, например довольно существенные по площади ослабленные зоны (маска пушки, конструктивно имевшая только противопульную броневую защиту, амбразура спаренного пулемета и фронтальная проекция крыши в лобовой части башни). Плотная компоновочная схема обеспечила появление знаменитого «декольте»- ослабленная зона в ВЛД , через которую проходит шахта люка механика-водителя (по периметру смотрового прибора (приборов)). Впрочем, западные машины имели подобные недостатки. Ситуация изменилась в конце 70-х, когда за рубежом поступили на вооружение первые образцы оперенных бронебойных подкалиберных снарядов (БОПС), например , М111 (Израиль), М735 , М774 (США), а также ПТУР с повышенными показателями бронепробиваемости ( ITOW, HOT, MILAN). Новые образцы БОПС оснащались твердосплавными сердечниками с повышенным коэффициентом удлинения, бронебойными демпферами, обеспечивающие эффективное пробитие преград , установленных под углами 60 градусов и более. Подкалиберные хвостовые стабилизаторы и катушечные ведущие устройства обеспечивали малые падения скоростей на траектории и высокие показатели кучности стрельбы. Снаряды обеспечивали пробитие ВЛД советских танков, по разным данным, на дистанциях от 1000 до 2000 метров, хотя башня еще сохраняла приемлемые показатели стойкости.
Что касается кумулятивных боеприпасов, то защита советских танков изначально «затачивалась» под кумулятивные снаряды танковых пушек калибра 105мм ( собственно, задача эта была решена). Защита от ПТУР с уровнем бронепробиваемости до 600мм (а со второй половины 70-х-еще больше) в рамках выбранной компоновочной схемы и существующих технологий на тот момент была практически недостижима.
В результате было принято решение усилить защиту ВЛД существующих танков, а защиту от кумулятивных боеприпасов обеспечить с помощью комплектов навесной динамической защиты ( ОКР «Контакт»), работы по которым в НИИ Стали в начале 80-х были на завершающей стадии.
В первой половине 80-х развернулись работы по установке на ВЛД дополнительных броневых листов ( ОКР «Отражение» ( по другим данным- «Отражаемость»). На танках Т-64 и Т-80 наваривались бронеплиты толщиной 30мм; на Т-72-16мм. Таким образом обеспечивалась удовлетворительная стойкость от новых кинетических боеприпасов танковых пушек потенциального противника. Защиту от перспективных средств поражения планировалось обеспечить на находящихся в разработке модернизированных образцах.
Для доработанных ВЛД примем следующие параметры стойкости :
Т-64 А :
-БПС__________385…410 мм
-КС_______________530 мм
Т-64А/Б ( БТК-1):
-БПС _________410…440мм
-КС____________530мм
Т-72А:
- БПС__________405мм
- КС____________500мм
Т-80Б:
- БПС__________460мм
- КС __________530мм
Примечание: автор в курсе, что для разных типов БОПС показатели стойкости могут различаться. Приведенные показатели ,естественно, даны с известной долей условности.
Толщины преград на схемах даны не масштабно.
