BMW R100/7 превратили в боббер с элементами скрэмблера и кафе-рейсера

Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
1
+1
1
+1
0
+1
0

BMW R100/7 превратили в боббер с элементами скрэмблера и кафе-рейсера BMW R100/7 превратили в боббер с элементами скрэмблера и кафе-рейсера Неожиданный микс стилей — как старый байк стал арт-объектом

BMW R100/7 превратили в боббер с элементами скрэмблера и кафе-рейсера

Классический BMW R100/7 получил новую жизнь в руках кастомайзеров. Мотоцикл удивляет сочетанием стилей и свежим взглядом на классику. Неожиданные детали делают его уникальным. Узнайте, как старый байк стал настоящим произведением искусства.

Классический BMW R100/7 получил новую жизнь в руках кастомайзеров. Мотоцикл удивляет сочетанием стилей и свежим взглядом на классику. Неожиданные детали делают его уникальным. Узнайте, как старый байк стал настоящим произведением искусства.

Когда в умелых руках оказывается старый BMW R100/7, результат может превзойти любые ожидания. Эта модель давно стала любимицей среди поклонников кастомных мотоциклов, ведь ее конструкция позволяет воплощать самые смелые идеи. Неудивительно, что именно на базе этого байка создают и бобберы, и скрэмблеры, и даже кафе-рейсеры. Но сегодня речь пойдет о проекте, который объединил в себе сразу несколько направлений и стал настоящим вызовом для привычных стандартов.

Мастера из Mangum Opus Customs, что базируются в Северной Каролине, подошли к задаче с особым энтузиазмом. Они не просто обновили внешний вид классического BMW, а буквально переосмыслили его характер. В результате получился боббер, в котором угадываются черты скрэмблера и кафе-рейсера. Такой микс стилей встречается нечасто, и именно это делает проект по-настоящему интересным.

В первую очередь бросается в глаза минимализм — ничего лишнего, только самое необходимое. Рама подверглась серьезной доработке: задняя часть укорочена, а сиденье теперь расположено ниже, чем обычно. Это придает мотоциклу агрессивный и стремительный вид. Колеса выбраны с учетом классических традиций, но с современным акцентом — массивные покрышки намекают на внедорожные амбиции.

Двигатель остался оригинальным, но был полностью перебран и настроен на максимальную отдачу. Воздушное охлаждение, характерное для «эйрхедов», подчеркивает винтажный стиль, а выхлопная система теперь выведена вбок, что добавляет дерзости. В отделке использованы только качественные материалы: металл, кожа, немного хрома — все строго и со вкусом.

Особое внимание уделено деталям. Ручки руля, приборная панель, фара — все элементы подобраны так, чтобы создать гармоничный образ. При этом каждый компонент несет функциональную нагрузку, нет ни одной случайной детали. Такой подход отличает настоящих мастеров кастомайзинга от любителей.

В целом, этот BMW R100/7 — не просто очередной проект на базе классического мотоцикла. Это пример того, как можно сочетать разные стилистические направления, не теряя индивидуальности. Байк получился не только эффектным, но и полностью пригодным для ежедневной езды. Он одинаково хорошо смотрится и на городских улицах, и на проселочных дорогах.

В мире кастомных мотоциклов подобные эксперименты всегда вызывают интерес. Ведь именно благодаря таким проектам классика получает вторую жизнь, а владельцы — возможность выделиться из толпы. BMW R100/7 от Mangum Opus Customs — яркое тому подтверждение.

Источник
+1
0
+1
0
+1
0
+1
1
+1
1
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка
0 0 голоса
Оцените новость
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии