Батарея CATL изменит дизайн автомобилей, сделав их более низкими и компактными

Китайский гигант меняет конструкцию аккумуляторов, чтобы улучшить компоновку электромобилей

Ведущий мировой производитель тяговых аккумуляторов CATL разработал новую конфигурацию элементов батареи, которая позволяет сократить толщину аккумуляторного блока.

Проблема с толстыми аккумуляторными батареями особенно актуальна для спортивных седанов и купе. Из-за большого аккумулятора производители зачастую вынуждены повышать высоту кузова или жертвовать комфортом пассажиров ради установки батареи в днище.

Согласно опубликованной информации, новая запатентованная конструкция включает специальную утонченную зону под крышкой клеммного блока. Это позволяет разместить токоведущие контакты более компактно, предотвращая их соприкосновение с металлическим корпусом элемента.

Такое решение не только уменьшает вертикальные размеры аккумулятора, но и увеличивает безопасность. Конструкция снижает риск коротких замыканий, которые могут возникать под воздействием вибраций и нагрузок во время движения.

В сущности, эта разработка позволяет создавать электромобили с более низким центром тяжести и спортивными пропорциями, не теряя внутреннего пространства в салоне.