Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Так дешевле
Авто и транспорт020 минут назад
Автопроизводители начали переходить от медной электропроводки к более доступной алюминиевой, чтобы сэкономить. Как сообщает Reuters, новые автомобили с алюминиевыми силовыми кабелями уже производят Ferrari и BMW, в то время как аналогичные меры уже приняли Tesla и ряд китайских компаний, занимающихся производством электромобилей, таких как XPeng, Xiaomi и AVATR.

Основная причина такого перехода — стоимость материалов. В начале года цена меди достигала рекордных 15 тыс. долларов за тонну, тогда как стоимость алюминия сейчас составляет около 3,1 тыс. долларов за тонну.
По прогнозам аналитиков JPMorgan, к 2026 году замена меди на алюминий может привести к снижению мирового спроса на медь примерно на 2%, а к 2030 году этот показатель может увеличиться до 6%.
Как сообщили Reuters в Ferrari, компания начала применять алюминиевые силовые кабели ещё в 2025 году на гибридном спорткаре 296, а затем они были внедрены и в других моделях, включая свой первый полностью электрический автомобиль Luce. По словам представителя компании Дарио Эспозито, это позволило снизить общий вес электропроводки примерно на 20%.
BMW использует алюминиевые проводники уже более десяти лет — впервые они появились на моделях 1-й серии в 2011 году. Сегодня такие кабели применяются во многих гибридных и электрических автомобилях компании, включая новые модели на платформе eDrive.
Согласно информации Reuters, к переходу на алюминиевую проводку приступила и компания Stellantis, хотя автоконцерн пока не комментирует эту информацию официально.
У алюминия есть не только плюсы, но и минусы. Он проводит электричество хуже меди, что требует использования проводов большего сечения для передачи того же тока. Кроме того, производство алюминия более энергоемко.
Тем не менее, эксперты отрасли полагают, что дальнейший рост цен на медь и стремительное развитие рынка электромобилей будут способствовать переходу на алюминиевую проводку. Более низкая стоимость и меньший вес делают этот материал всё более привлекательным для автопроизводителей, которым необходимо одновременно снижать себестоимость автомобилей и повышать их эффективность.
Напомним, сегодня BMW официально представила кроссовер X5 пятого поколения.
DexterИсточники:ReutersАвто и транспорт0Авто20 минут назад
ИсточникПоделись видео:
