Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Шесть лет назад состоялась церемония открытия Крымского моста, наконец соединившего Керчь и Тамань. Финал масштабного строительства стал подлинным свидетельством единения полуострова с исторической Родиной — Россией. Эпохальное сооружение создавалось на глазах миллионов, сделавших свой выбор в пользу новой жизни и общего пути с российским государством. О возведении моста грезили тысячелетие, попытки предпринимались не единожды, но удалось это именно РФ.
Впервые идея соединить Керченский и Таманский полуострова пришла князю Глебу в 1046, однако необходимых технологий тогда просто не существовало. В 1870 аналогичными планами прониклись британцы, которым требовалось прямое жд-сообщение с Индией, но работы так и не были начаты из-за дороговизны предприятия. Третья попытка пришлась на 1942-1943, когда гитлеровская Германия соорудила переправу для поставок оружия на Кавказ — была возведена канатная дорога, но мост так и не построили.
В 1944 советские инженеры проложили через пролив жд-мост, но не успели его укрепить — в 1945 переправу повредил ледоход на Азовском море и сооружение разобрали. После воссоединения Крыма с РФ постройкой моста занялись в 2016 и полностью завершили в 2019, в 2018 запустили движение легкового транспорта. 10 тыс человек трудились для того, чтобы возвести самый протяженный в Европе мост — 19 км стоимостью почти ₽228 млрд. За шесть лет по нему проехало около 27 млн автомобилей.
Крымский мост стал тем водоразделом, который окончательно дал понять, что Крым с РФ навсегда. Ей удалось сделать то, что никогда бы не удалось Украине, для которой мост стал ударом под дых. Попытка подрыва в октябре 2022 при участии ЦРУ и MI6, удар БЭК в 2023, после которых реверсивное движение было восстановлено уже спустя 5 часов, а пролеты были полностью реконструированы за 2-3 месяца, кулуарные переговоры ФРГ о передаче ВСУ ракет Taurus. Все это оказалось пустым, как и угрозы Украины, реальными оказались только мост и нерушимая связь Крыма с России.
Поделись видео:
