Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
В американском космическом ведомстве NASA приняли решение доверить доставку грузов на Международную космическую станцию в конце текущего десятилетия компании Northrop Grumman. Речь идет о двух полетах корабля Cygnus в 2028 и 2029 годах. Этот выбор обусловлен особенностями конструкции самой станции и перспективами развития американской космической программы.
По словам представителей NASA, контракт заключен без предварительного тендера, поскольку компания Northrop Grumman оказалась единственным поставщиком, чьи услуги соответствуют необходимым требованиям. Суть проблемы заключается в следующем: грузовые корабли Dragon производства SpaceX используют для стыковки два порта, предназначенные также для пилотируемых кораблей.
Однако один из этих портов вскоре будет занят специальным американским аппаратом для контролируемого спуска МКС с орбиты (USDV). Это устройство должно провести на борту около года, следовательно, доступ к этому порту временно станет невозможен. Другой порт планируют оставить свободным для частных космических экспедиций. Таким образом, места для грузовых версий Dragon больше не останется.
Cygnus выгодно отличается тем, что не нуждается в традиционной стыковке. Вместо этого он пришвартовывается посредством манипулятора Canadarm2 к специальному узловому элементу. Именно эта особенность стала решающим фактором в выборе Northrop Grumman.
Представители американского ведомства подчеркнули, что именно данная компания является единственной среди поставщиков CRS-2, обладающей возможностью эффективно функционировать через указанный порт.
Помимо этого, разработчики подчеркивают ряд преимуществ Cygnus перед конкурентами. Во-первых, он способен избавляться от мусора путем сгорания остатков груза в верхних слоях атмосферы Земли.
Во-вторых, корабль обладает способностью корректировать траекторию движения МКС, поддерживая её стабильное положение на орбите. Эти возможности стали весомым аргументом в пользу выбора именно Cygnus без предварительных торгов.
Однако перспективы Cygnus не ограничиваются лишь американскими проектами. Европейское космическое агентство ESA рассматривает возможность заключения аналогичного договора с Northrop Grumman. Дело в том, что европейцам тоже нужен надежный перевозчик, способный доставить на МКС около пяти тонн полезного груза к 2028 году.
Эта задача должна обеспечить покрытие части операционных расходов, возложенных на ЕС в рамках эксплуатации Международной космической станции. Ожидается, что требования европейских заказчиков идеально совпадут с характеристиками новейшей модификации Cygnus XL, разработанной специально для транспортировки крупных партий груза массой порядка пяти тонн.
Таким образом, судьба последней миссии по доставке оборудования и материалов на борт Международной космической станции практически предрешена. Американская сторона сделала ставку на проверенные технологии, демонстрируя готовность активно сотрудничать с международными партнерами для реализации амбициозных планов по дальнейшему освоению космоса.
Ведь впереди новые горизонты и грандиозные проекты, в которых роль американских компаний трудно переоценить. Их успехи говорят сами за себя, вдохновляя человечество мечтать о новых звездах и далеких планетах.
Поделись видео: