Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Лёгкий штурмовик OA-1K Skyraider II получил управляемую ракету Red Wolf. Компания L3Harris Technologies разрабатывает её по контракту с Корпусом морской пехоты США в рамках программы высокоточных ударных боеприпасов PASM (Precision Attack Strike Munition). А штурмовик-ветеран А-10 неожиданно подвергся модернизации.
Red Wolf — миниатюрная крылатая ракета и барражирующий боеприпас, разработанный компанией L3Harris Technologies. При стартовой массе 113 кг заявленная дальность пуска составляет 370 км. Время барражирования (на неуказанной дальности) – 1 час. Скорость – «высокая дозвуковая» (т.е. ~900 км/ч). Масса БЧ – 11,4 кг.
Ракета имеет возможность работать за пределами радиогоризонта, используя спутниковую связь. Система наведения — комбинированная: GPS + РЛ или ИК ГСН для поражения подвижных наземных и морских целей.
Red Wolf не обязательно работать в режиме «камикадзе». На КР может быть установлена парашютная системы для возврата, восстановления и повторного запуска, Это снижает стоимость выполнения задач.
По заявлению разработчика, ПО позволяет ракетам «общаться» между собой, координировать атаки в составе роя и перенацеливаться в ходе полёта.
Одним из требований к КР была сравнительно невысокая стоимость – разработчик оценивает её в $300 тыс. Производственные мощности позволяют выпускать до 1000 ракет в год. Поставку стартовой партии изделий для КМП планируется завершать к концу 2027 финансового года.
Red Wolf разрабатывался в паре с КР Green Wolf. В отличие от ударного варианта, задачами «зелёного волка» являются разведка, и радиоэлектронная борьба (РЭБ). Однако интереса к этой версии военные пока не проявляют.
Поскольку Skyraider II уже поступает на вооружение Командования специальных операций США (AFSOC), КР Red Wolf может получить заказы и от спецназовцев. А разработка на его основе лёгкого штурмовика для армии Израиля делает возможной и экспортные поставки.
Интересен и другой факт – США модернизируют А-10. Модернизация машины, которую – под давлением «истребительного лобби» – уже столько раз собирались списывать, как бы намекает, что списание в очередной раз откладывается.
Заслуженный ветеран получил вторую систему дозаправки в воздухе. Будучи машиной ВВС, он изначально имел «на спине» приёмник танкерной штанги дозаправки. Теперь на НЧФ штурмовика установлен приёмник системы «шланг-конус», применяемой флотом. Теперь А-10 может заправляться, в частности, от танкеров HC-130, которые используются морской пехотой и поисково-спасательными службами США.
Не подлежит сомнению, что эта доработка была сделана по опыту спасения члена экипажа F-15E, сбитого над Ираном. Причём сделано это было очень быстро — модернизированный штурмовик уже прошёл испытания по дозаправке.
Подводя итоги. Перспективы роста применения легкого штурмовика OA-1K Skyraider II несомненны. Модернизация А-10 расширяет нишу его применения и повышает его востребованность. То есть идея применения штурмовиков в современных боевых действиях, по которой многие уже успели отслужить панихиду, умирать пока не собирается.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
Поделись видео: