Alaska Airlines прощается с легендарными Boeing 717 в пользу современных Boeing 737

Boeing 717 разрабатывался еще McDonnell Douglas

Alaska Airlines сообщила о значительном обновлении своего флота. Начиная с 2028 года, авиакомпания начнет поэтапный вывод из эксплуатации самолетов Boeing 717, которые в настоящее время используются Hawaiian Airlines на межостровных маршрутах, заменяя их более современными и вместительными Boeing 737-800. Этот шаг станет важным этапом в интеграции Hawaiian Airlines в Alaska Air Group.

Новые Boeing 737-800 будут размещены в Гонолулу и обслуживаться местными экипажами. В компании надеются, что этот переход позволит увеличить количество мест на популярных внутренних рейсах между островами и станет частью долгосрочной программы модернизации флота, расширения маршрутной сети и улучшения качества обслуживания пассажиров.

Boeing 717 занимает уникальное место в истории гражданской авиации. Этот самолет изначально разрабатывался McDonnell Douglas под наименованием MD-95, однако после слияния с Boeing в 1997 году получил новое название. Лайнер вмещает примерно 110–125 пассажиров и был создан специально для коротких маршрутов с высокой интенсивностью полетов. Всего с 1998 по 2006 год было произведено 156 таких самолетов.

Hawaiian Airlines является крупнейшим в мире оператором Boeing 717 и одним из двух последних перевозчиков, продолжающих их коммерческую эксплуатацию, наряду с Delta Air Lines. На протяжении многих лет эти самолеты идеально подходили для межостровных перелетов на Гавайях благодаря своей высокой надежности, быстрому развороту в аэропортах и способности выполнять множество коротких рейсов в течение дня. Тем не менее, эпоха Boeing 717 постепенно завершается.