Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Для перспективного пассажирского авиалайнера
Авиация352 минуты назад
Airbus и немецкий производитель авиационных двигателей MTU Aero Engines объединяют усилия для создания нового поколения авиационных силовых установок. Компании создадут совместное предприятие, которое займется разработкой первого в мире полностью электрического авиационного двигателя на водородных топливных элементах.
О создании совместной компании Airbus и MTU было объявлено 7 июля 2026 года. Этот проект станет продолжением соглашения о сотрудничестве, подписанного на Парижском авиасалоне в 2025 году. Запуск нового предприятия запланирован на 2027 год, однако сроки могут измениться в зависимости от получения необходимых разрешений и завершения юридических процедур в Европе.
В рамках сотрудничества Airbus сосредоточится на технологиях для коммерческих самолетов и системах хранения жидкого водорода. MTU Aero Engines возьмет на себя разработку самого двигателя, топливных элементов, сертификацию и последующее техническое обслуживание.
Совместное предприятие займется полным циклом создания силовой установки: от проектирования конструкции до инженерных испытаний, сертификации, подготовки к серийному производству и коммерческого внедрения.
Основой будущего двигателя станет технология водородных топливных элементов. В отличие от традиционных двигателей внутреннего сгорания, такая система не сжигает топливо: электричество генерируется в результате химической реакции между водородом и кислородом. В качестве побочного продукта образуется лишь водяной пар, что позволяет практически исключить выбросы CO? и оксидов азота NO? во время полета.
Этот проект станет частью масштабной программы Airbus ZEROe, в рамках которой компания планирует создать первый коммерческий пассажирский самолет на водородном топливе с нулевым уровнем выбросов к 2035 году.
Однако речь идет не только о разработке двигателя. Airbus и MTU также намерены участвовать в формировании всей экосистемы водородной авиации: от стандартов безопасности и нормативной базы до процедур сертификации и инфраструктуры для хранения и заправки жидким водородом.
DexterИсточники:Interesting EngineeringАвиация3AirbusАвиа52 минуты назад
ИсточникПоделись видео: