Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Первые танки (Mark 1) появились у Англии во время Первой мировой войны в 1916 году и показали свою состоятельность своим бронированием и пулеметным вооружением.
С начала запуска полной программы перевооружения 1930-х годов СССР начал клепать танки как горячие пирожки. Но такая спешка привела к тому, что качество вооружения долгое время оставляла желать лучшего.
В этой статье детально будут рассмотрены 5 худших танков, которые выпускал Советский Союз.
Т-26
Этот танк считался настоящей рабочей лошадкой, когда началась Вторая мировая война.
Большинство будущих танкистов в танковых училищах изучали именно этот танк, который на тот момент считался совсем неплохим – имел максимальную скорость 30 км/ч, запас хода 120 км, а основное орудие имело калибр 45 мм.
Такая пушка на тот момент вполне достаточной для пробития брони техники у потенциальных противников.
Но первые бои показали недостатки этого танка – слабое бронирование (15 мм), которое с легкостью пробивало на тот момент 37-мм немецкая противотанковая пушка Рак 35/36.
Техника, по своей сути, имела защиту не от снарядов, а от пуль!
Недостаточная маневренность вкупе с малым запасом хода неминуемо сказались на боевых действиях – немцы быстро их выжигали и устремлялись на прорыв, используя классическую тактику аккумулирования внушительных сил всего на узком участке фронта.
Т-35
До Второй мировой войны в танкостроении доминировал тренд, что чем больше пушек будет иметь танк, тем лучше. Ведь он потенциально сможет доминировать на поле боя, выжигая всех и вся.
Танк Т-35 не считался исключением, поскольку конструкторы оснастили его 75-мм пушкой, двумя 45-мм. Также нашлось еще место для целых 5 пулеметов!
С виду грозное вооружение, но толщина брони составляло всего 25 мм, что с легкостью пробивала легкая немецкая пехотная пушка Рак 35/36.
Другая проблема заключалась в уходе. Обслужить все пушки и пулеметы, не забывая при этом про двигатель, было сложным делом даже для опытных механиков!
Неудивительно, что эта техника встретила войну, по большей части, в неисправном состоянии.
После масштабного окружения Киева в 1941 году, Вермахту в качестве трофеев достались множество танков Т-35.
Немцы быстро убедились в их бесполезности и не стали их использовать в предстоящих боевых действиях с Красной Армией.
КВ-1
Советские конструкторы, когда подтвердилось слабое бронирование Т-26, пошли другим путем и стали наращивать толщину броневого прикрытия. Но уже на другом танке – КВ-1 (Климент Ворошилов).
Технические моменты на первый момент действительно впечатляли – толщина брони на тот момент составляла 30-110 мм, что было неподвластно немецкой «колотушке» Рак 35/36.
Вначале пехотные подразделения Вермахта были шокированы этим монстром (снаряды отскакивали, немцы разбегались, а танк банально давил их широкими гусеницами вместе с пушками), но далее они стали бить в трансмиссию, старясь обездвижить машину.
Стало получаться. И танк превращался в неподвижную боевую точку, которую добивали из всех имеющейся артиллерии.
Мощная на тот момент 76 мм пушка пробивала броню любых на тот момент немецких танков!
Но большой вес танка (45 тонн) и слабая трансмиссия поставила крест на эксплуатации внушительного броневого колосса – он имел такой ограниченный запас хода, что не позволяло его использовать в широкомасштабных боевых действиях.
В особенности при отступлении, когда технику было невозможно заправить топливом.
Танкисты вынуждено бросали машину, спешивались и шли на Восток…
КВ-2
Казалось бы, конструкторы учли недостатки КВ-1 и решили создать что-то достойное, которые бы шокировать весь мир.
Действительность не заставила себя ждать и уже вначале Второй мировой войны на полях сражений появился тяжелый танк КВ-2 с 152 мм гаубичной пушки, которая в теории должна была разрывать прямым попаданием немецкие танки на куски.
В реальности все прошло ровно наоборот. Гаубичная пушка заряжалась очень долго, что отрицательно сказывалась на скорострельности. Пушка едва могла сделать 1-2 выстрела в минуту!
Все заключается в раздельно-гильзовом заряжании, когда вначале внутрь ствола вставляется снаряд и только затем – метательный порох.
В защите это еще приемлемо, но такой тип заряжения априори неприемлем для динамичного войскового боя.
Другой недостаток – это тяжелая и высоко выступающая башня. При неудачном движении мехзвода, когда танк заезжал в промоину, техника запросто могла перевернуться.
Учитывая большой вес (52 тонны), вытащить машину с помощью тросов и буксировщиков в интенсивных условиях боевых действий, не представлялось возможности.
Т-55
После войны советские конструкторы учитывали боевой опыт в построении других танков и стали идти по пути эволюции.
Вначале появился танк Т-44, затем Т-54, но очень быстро на вооружении СССР и его союзников стран Варшавского Договора появился танк Т-55.
С виду могло показаться, что это прекрасная боевая машина – боевая масса составляла всего 36 тонн, пушка имела калибр 100 мм, а запас хода составлял солидные 500 км.
Если использовались еще 2 бочки с горючим, которые устанавливались сзади, запас хода увеличивался 715 км!
В реальности все оказалось иначе. В первом серьезном боевом столкновении на Голанских высотах, когда Сирия воевала с Израилем, быстро выяснилась, что прицельная дальность нарезной пушки Д-10Т2С составляла всего 2.5 км.
Израильтяне, которые воевали на тот момент танками «Центурион», могли бить на все 4 км.
Их специально учили стрелять на длинные дистанции, что позволило им с легкостью отбить стальные клинья уже на подходе к Голанским высотам!
Все советские танки в количестве 1 400 единиц оказались сожженными еврейской танковой бригадой, у которой на тот момент было всего 170 действующих танков, стреляющих с возвышенности.
Впоследствии танк Т-55 больше не эволюционировал. Советские конструкторы сделали прекрасные танки Т-64 и Т-72, которые оказались более приспособлены к современным войнам. Но это уже совсем другая история…
Поделись видео: