5 китайцев на российском рынке, которые почти не теряют в цене

Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0

В Интернете можно найти достаточно аналитических материалов, способных помочь правильно оценить машину, даже не тратя время на смотрины в автосалоне.

Количество моделей, особенно китайских, просто огромное, и почему-то одни авто довольно быстро обесцениваются, другие практически не теряют в цене. Снижение, конечно, есть, но оно небольшое. Это говорит о том, что россияне доверяют конкретным моделям, а не брендам в целом.

Агентство НАПИ «Автостат» решило внести свой вклад в дело помощи начинающим автолюбителям. Недавно была опубликована статистическая информация о пятёрке наиболее ликвидных китайских автомобилей России. То есть тех, кто меньше всего потерял по критерию остаточной стоимости за три года с момента покупки.

JAC S3 — лидер по сохранению стоимости

Самым «недешевеющим» автомобилем на удивление всем оказался JAC S3 с автоматической трансмиссией и мотором 1,6 л и 109 л. с. Подавляющее число машин, проданных в начале 2022 года, в 2025 году сейчас котируются на уровне 82,4% начальной стоимости.

Модель достаточно «возрастная», на рынке с 2013 года, коробка вариатор, хотя может быть и версия с шестиступенчатой механикой. Дизайн несколько раз подвергался рестайлингу.

Сейчас кроссовер можно купить меньше чем за миллион рублей. Видимо, российских автолюбителей подкупает «честная», хотя и несколько устаревшая, но простая и надёжная конструкция мотора, без лишней электроники и с приемлемым уровнем расхода топлива, до 8 л на 100 км в городском цикле.

5 китайцев на российском рынке, которые почти не теряют в цене

Changan CS35 — надёжный компакт

Второе место в списке было отдано Changan CS35. Довольно симпатичный компакт-кроссовер. Описывать преимущества данной модели нет смысла, сегодня CS35 считается одной из топ-моделей бренда.

Changan CS35 также оборудован коробкой-автоматом. Двигатель атмосферный на 1,6 л, что в 2022 году было довольно большой редкостью, в основном машины продавались с полуторалитровым мотором. Машина явно не спортивная, но по отзывам очень надёжная, кузов практически не подвержен коррозии. После трёх лет эксплуатации CS35 сохранил остаточную стоимость на уровне 79,2% начальной.

-2

Bestune T77 — флагман с характером

Третья позиция у Bestune T77, флагманской модели бренда. На рынке довольно давно, позиционируется как среднеразмерный кроссовер. С момента приобретения в 2022 году эта модель сохранила остаточную стоимость на уровне 77,3% от первоначальной.

Машина реально понравилась россиянам как по дизайну, так и по технике. Одно время АвтоВАЗ планировал собирать у себя китайские машины, но проект закрыли. Мотор у Т77 турбированный на 160 л. с., трансмиссия 7DCT. Весьма выразительный дизайн, один из наиболее удачных из числа современных китайских кроссоверов.

-3

Geely Atlas — полноценный SUV

На четвёртой позиции оказался Geely Atlas, что в целом неудивительно. Сегодня Атлас — один из самых надёжных, удобных и практичных кроссоверов.

Кроме того, это единственный из сей пятёрки реальный полноприводный SUV-автомобиль с полноценной коробкой-автоматом и мотором на 2 л и 200 л. с. Удивительно, что машина не попала на первое-второе место рейтинга.

Уровень качества сборки один из самых высоких среди китайских автомобилей. По данным «Автостата», Атлас сумел сохранить остаточную стоимость на уровне 76,8% начальной.

Вполне возможно, что в будущем отчёте агентства «Автостат» уже по пятилетним машинам Атлас легко возьмёт не ниже второго места среди полноценных кроссоверов.

-4

JAC J7 — стильный лифтбек

Пятую строчку списка «Автостата» занял лифтбек JAC J7 с результатом остаточной стоимости в 76,2%. Турбированный полуторалитровый мотор на 136 л. с., коробка-вариатор, передний привод и достаточно большой пассажирский салон.

Длина кузова 4,77 м, так что свободного пространства у машины хоть отбавляй. Но основным преимуществом J7 остаётся выразительный дизайн экстерьера, лифтбек получился очень симпатичным.

-5

Выводы

Теперь, подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что меньше всех дешевеют красивые и надёжные автомобили. По-видимому, полный привод, супермощный мотор и высокая проходимость учитываются как второстепенные факторы. Главное для российского автолюбителя — это приятный внешний вид и надёжный мотор.

По отзывам, многие автолюбители с удовольствием обменяли бы модели с турбированными двигателями на варианты с обычными моторами-атмосферниками. Учитывая уровень сервиса и ресурс турбомоторов, вполне возможно, что скоро наличие турбины может стать недостатком машины, а не её преимуществом.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Источник
Подоляка
0 0 голоса
Оцените новость
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии