Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Практически каждому водителю знакома ситуация, когда сотрудник Госавтоинспекции останавливает машину якобы за нарушение Правил дорожного движения. Порой выясняется, что никаких реальных доказательств самого нарушения у инспектора ГИБДД нет. Чтобы выписать штраф, сотрудники ДПС применяют ряд хитрых приемов, позволяющих получить доказательства и выписать водителю штраф. Сегодня мы рассмотрим наиболее распространенные методы, используемые инспекторами ГИБДД, чтобы создать иллюзию вины водителя и заполучить необходимые доказательства.
Такие уловки подробно описали водители ставшие жертвами подобных ситуаций. Мы собрали самые распространённые схемы поведения сотрудников дорожной инспекции и предлагаем вам ознакомиться с ними подробнее.
№1. Признание водителя на видеозаписи
Один из классических способов получить доказательство нарушения – записать ваше собственное признание на видеокамеру, прикрепленную к форме инспектора ГИБДД. В последствии эту запись будут использовать как чистосердечное признание вины.
Например, Михаил поделился историей своего общения с сотрудниками ГИБДД. Однажды утром он отправился на работу и был остановлен инспектором ГИБДД за непристегнутый ремень безопасности. Инспектор ГИБДД вежливо поинтересовался причиной отсутствия ремня, и водитель ответил честно: «Просто забыл пристегнуться». Сотрудник предупредил Михаила о предстоящем штрафе, но тот выразил желание увидеть запись видеорегистратора, чтобы убедиться в своей вине. Полицейский сообщил, что данное видео отсутствует, и предъявлять нечего. Впоследствии водителю был выписан штраф, с которым водитель был не согласен, считая его бездоказательным и когда водитель попытался его обжаловать, оказалось, что полицейская форма оснащена видеорегистратором, и при обращении в суд сотрудник предоставил видеозапись беседы, на которой Михаил открыто признает свою вину. Эта запись стала основанием для вынесения решения о привлечении к ответственности.
Подобные ситуации происходят довольно часто, и большинство водителей попадают в ловушку честности, признавая свое нарушение перед объективом камеры, а в последствии это видео используют в качестве доказательства вины.
№2. Предупреждение пассажиру – штраф водителю
Еще один распространенный прием, используемый инспекторами ГИБДД, касается оформления протоколов на пассажиров и водителей. Согласно российскому законодательству, за перевозку не пристегнутых ремнём безопасности пассажиров несет ответственность и водитель. Именно поэтому сотрудники ГИБДД стараются собрать максимум доказательств против водителя, включая показания пассажиров.
Вот как работает схема на практике: предположим, вы везете кого-то на заднем сиденье, и пассажир не пристегнул ремень безопасности. Вы могли этого не заметить, либо пассажир снял ремень после начала движения. Когда инспектор ГИБДД останавливает ваш автомобиль, он подходит к пассажиру и заявляет, что за подобное нарушение выпишет постановление, но чтобы пассажир не возмущался и не требовал доказательств, ему сообщают, что накажут пассажира предупреждением (это позволяет Кодекс). Обычно пассажиры соглашаются с предупреждением, так как оно не предполагает финансового взыскания. Подписывая документ, пассажир официально подтверждает своё согласие с обвинением. Теперь инспектор ГИБДД располагает документом, подтверждающим нарушение ПДД вашим пассажиром, а значит, обязан привлечь к ответственности и водителя, поскольку именно владелец машины несёт ответственность за поведение находящихся в салоне лиц. Водителю соответственно выпишут штраф.
Схема работает, причём безотказно, так как чтобы обжаловать штраф водителю, нужно обжаловать предупреждение пассажиру, а он это вряд ли будет делать, так как бегать по судам из-за предупреждения пустая трата времени.
Этот метод применяется повсеместно, и многие водители даже не подозревают, каким образом подобная схема приносит сотрудникам ГИБДД дополнительные основания для составления протокола.
№3. Протокол ДТП – инструмент давления
Третий прием, активно применяемый сотрудниками ДПС, связан с оформлением дорожно-транспортных происшествий. Часто бывает так, что водитель попадает в аварию, и сотрудник ГИБДД требует подписания протокола на месте происшествия, аргументируя это необходимостью оформить страховочные бумаги и сохранить порядок на дороге. Проблема заключается в том, что подобный документ нередко включает ложные утверждения о действиях водителя, допускающих нарушение правил дорожного движения.
Пример: Александр столкнулся с подобным случаем. Во время остановки на трассе он попал в мелкую аварию, не повлекшую серьезных последствий. После столкновения сотрудник ГИБДД предложил подписать готовый протокол, мотивируя это ускоренным оформлением документов и возможностью быстро покинуть место аварии. Александр согласился и подписал бумагу, полагая, что никакой опасности в этом нет. Позже выяснилось, что в протоколе содержались некорректные формулировки, указывающие на вину Александра в произошедшем столкновении. Поскольку водитель подписал документ добровольно, оспорить обвинение стало крайне затруднительно.
Важно помнить, что подписанный вами протокол становится официальным свидетельством вашего согласия с содержанием документа, и изменить его содержание позже практически невозможно.
Итоговые рекомендации для водителей
Чтобы обезопасить себя от злоупотребления полномочиями сотрудников ГИБДД, помните следующее:
— Никогда не признавайте вину открыто, пока не убедитесь в наличии объективных доказательств нарушения.
— Всегда просите предъявить записи видеорегистратора или другие подтверждения фактов нарушения.
— Прежде чем поставить подпись на документе, внимательно изучите его содержание и удостоверьтесь, что все пункты соответствуют действительности.
— Ведите диалог спокойно и уверенно, обращая внимание на любые попытки инспекторов спровоцировать вас на совершение ошибки.
Знания о поведении сотрудников ГИБДД позволят вам грамотно защитить свои права и избежать ненужных финансовых затрат и потери нервов.
Поделись видео: