127 из 230 проданных в «теневой флот» танкеров принадлежали греческим судовладельцам

Греческие компании-судовладельцы активно сбывают устаревшие танкеры, которые пополняют «теневой флот» для перевозки российской нефти. Как отмечает издание TradeWinds, европейские бизнесмены извлекают выгоду из текущей ситуации, реализуя суда по максимальным ценам и параллельно модернизируя собственный флот.

Ярким примером стал греческий магнат Джордж Эконому (TMS Tankers), который за год продал 8 танкеров класса Aframax возрастом более 15 лет. Согласно данным источников, «Афрамаксы» сменили владельцев и названия, перейдя к компаниям из Гонконга, и теперь участвуют в транспортировке санкционной нефти.

Особенность «теневого флота» заключается в анонимности собственников и использовании старых танкеров.